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首例零排放环保汽车的"开源"商业模式

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riversimple

首辆低成本迷你环保城市车Riversimple今年6月在伦敦推出以来持续受到全球关注。它的4个马达由超轻燃料电池驱动,功率仅为6千瓦,相对来说,目前其它汽车驱动力都超过85千瓦 - 这是汽车的启动加速所要求的功率。Riversimple的解决方案是同时采用一个电容器供电,其能量来自刹车系统产生的动能,能瞬时供应大功率电力使汽车发动。该车重仅为350KG,最高时速80公里/小时,燃料充填后最大行驶距离322公里,每行驶1公里仅排出30克CO2

值得一提的是,它将采取”只租不卖“的商业模式,包括维护和燃料费用在内,每月的费用支出约200英镑。据Hugo Spowers,该概念车的设计师说,这是为了把所有相关方从制造商到消费者等共同纳入这辆环保车的计划中来。Spowers将把Riversimple的设计规格参数提供给非盈利组织40 Files基金会,由该组织向公众开放源代码。因此,世界上任何对这款环保汽车有兴趣的人或公司都可以参与到后期的设计工作中来。这无疑将激起各路豪杰的创意热情,加速这款汽车的商业化模式进程。该车计划明年在英国推出10款原型设计,并预计在2013年投入生产。

关于该车的图片请点击这里。本文内容参考自Jason Palmer 发布在BBC NEWS上的文章:Hydrogen car to be 'open source'Andrew Thomas 发布在TG Daily上的文章:360 mpg hydrogen car unveiled

关键词:可持续交通,环保汽车,燃料电池,零排放,节能减排,开源,新商业模式

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