达•芬奇早在1485年就画了扑翼飞机的手稿。1903年怀特兄弟制作了第一架动力飞机，持续飞行37米，耗时12秒。受达•芬奇的启发，2010年8月2日，加拿大多伦多大学的博士生托德•雷切特（Todd Reichert）将他设计的名为Snowbird（雪鸟）的扑翼飞机用脚泵送上了天。这架飞机无需安装引擎，它在空中就像飞鸟一样扑打着翅膀，仅靠空气驱动持续飞行145米，耗时19.3秒，平均时速25.6千米/小时。该飞机采用碳纤维和轻质的巴尔杉木，重量只有43公斤，但它的双翼长达32米，可与波音737相比拟。

美国建筑师米切尔•乔金姆（Mitchell Joachim）在TED会议上向世人展现了“Fab Tree Hab（绝妙树居）"的创新设计。他说这个概念来自园林设计而不是传统的建筑设计。这种房子的基础框架用幼树的枝条编织而成，形成拱门、格子、屏风等形状。之后经过若干年生长成适宜人类居住的房子。这些树枝最终会长成稠密的外壳，所有缝隙将被土壤和新生的枝条所填满，形成自然的盆景外墙。内墙由粘土和稻草混合制成，形成室内和室外的隔离墙，并保持室内的湿度。朝南的窗户采用大豆做的材料制成，冬天可以保温，阴凉面的落地窗户在夏天能够吹进凉风。屋顶可用来从外界收集水分。

比利时建筑设计师Vincent Callebaut提出了一个可持续的交通替代方案：打造一种使用海藻生物制氢作为驱动力的CO₂零排放生态飞船Hydrogenase。飞船的配套设施为漂浮在海面或湖面上的基站。每一个基站都相当于一个微型海藻农场，由4个碳池组成，在光合作用下，硫化海藻(sulfur micro-seaweed) 将碳酸废物转化成生物氢气。升空前飞船与基站对接、加满生物氢气(bio-H₂)后升空航行。飞船外表面还覆盖着柔韧的光电电池以提供更多动力。飞船内部如一个小型城市，各种设施俱全，可用于载人兼运输。

一颗成熟的橡树，高达几十米，能为各种生物提供生存场所，也懂得保护自己。和其它树种相比，它是地球上适合最多种类动物栖息的树木。研究人员曾经从一棵橡树收集到了30种飞鸟、45种昆虫和超过200种的蛾！树的每一部分都有对应的居住者。橡树包容其他物种的同时本身可谓“才华横溢”， 它耐干燥、耐高温、耐潮湿、耐霜冻、抗环境污染，防风……它不是那种很快落叶的大树，初秋时，满树深绿，接着叶子泛黄， 再由黄变红，之后慢慢掉光……四季交替，周而复始。